Жан-Бодель Бокасса

Ржевская битва

Нам с детства знакомы пронзительные строки из стихотворения Александра Твардовского: «Я убит подо Ржевом, В безымянном болоте, В пятой роте, на левом, При жестоком налёте…» Да, в официальной послевоенной историографии «Ржевской битвы» не было — ожесточённые бои 1942-1943 годов вокруг старинного русского города были вписаны в другие битвы и операции Красной Армии: Московская битва, две Ржевско‑Вяземские операции, две Ржевско‑Сычёвские… Но народная память имеет своё измерение и свою хронологию. Именно этой памяти и подвигу наших солдат в боях на центральном (западном) направлении советско‑германского фронта в 1942–1943 годах и посвящён настоящий текст.

Рже́вская би́тва — боевые действия советских и немецких войск в ходе Великой Отечественной войны, проходившие в районе Ржевско-Вяземского выступа с 5 января 1942 года по 21 марта 1943 года с перерывами от полутора до трёх месяцев. Включают в себя четыре наступательные операции советских войск Западного и Калининского фронтов против 4-й и 9-й полевых армий немецкой группы армий «Центр», имевшие целью нанести поражение основным силам «Центра», освободить города Ржев, Сычёвку, Вязьму и тем самым ликвидировать Ржевско-Вяземский выступ. Завершилась отступлением 9-й армии вермахта 5 марта 1943 года с Ржевско-Вяземского выступа.

За последние годы усилиями ряда историков и журналистов Ржевская битва превратилась в одно из главных сражений Великой Отечественной войны. При этом затяжные кровопролитные бои за Ржев чаще всего рассматриваются как пример огромных бессмысленных потерь Красной армии, вызванных низким профессиональным уровнем ее военачальников, а также их неумением и нежеланием беречь людей.

Операция проводилась с целью завершения разгрома основных сил немецкой группы армии «Центр» после успешного контрнаступления советских войск под Москвой.

Ударную группировку Красной армии составляли пять армий Калининского фронта генерал-полковника И.С.Конева – 22-я, 39-я, 29-я, 31-я, 30-я, а также 11-й кавалерийский корпус; и девять армий Западного фронта генерала армии Г.К.Жукова – 1-я ударная, 20-я, 16-я, 5-я, 33-я, 43-я, 49-я, 50-я и 10-я, а также 1-й и 2-й гвардейские кавалерийские корпуса.

Главным сражением 1942 года была легендарная Сталинградская битва, на военном языке - операция "Уран". Это знает каждый школьник. Но далеко не всем известно, что в 1942-1943 годах на Ржевско-Вяземском плацдарме Красная армия проводила операцию "Марс". Ее целью был разгром немецких войск между Ржевом и Вязьмой. До сих пор большинство военных историков определяют операцию "Марс" как "бои местного значения". На самом деле это было одно из наиболее длительных и ожесточенных сражений Великой Отечественной войны, сравнимое по потерям со Сталинградской битвой: общие потери под Сталинградом составили около 1 миллиона 130 тысяч человек, а подо Ржевом за 14 месяцев боев погибло более 1 миллиона 109 тысяч человек. В Сталинграде наступали немцы, во Ржеве - наши, в Сталинграде Волга была за спиной у нас, во Ржеве - у немцев, в Сталинграде геройски оборонялись воины Красной Армии, подо Ржевом оборону держали солдаты Вермахта.

5 января 1942 года Иосиф Сталин отдал приказ за неделю освободить Ржев от фашистов. Выполнить его удалось лишь через 14 месяцев.

Начать мы хотим с постановки радикального вопроса: можно ли говорить о масштабных операциях 1942–1943 годов, развернувшиеся вблизи и в отдалении от города Ржева, именно как о битве? В условиях весьма «компактных» войн XVIII–XIX веков, которые велись регулярными, профессиональными армиями, битвами называли крупные столкновения армий противоборствующих сторон на ограниченном пространстве, шедшие максимум несколько дней. Зачастую исход имел важные последствия для хода если не всей войны, то целой кампании. Все усложнилось в годы Первой мировой войны (1914–1918), когда на поле боя протяженностью в сотни километров сталкивались сотни тысяч, если не миллионы солдат. Противостояние длилось неделями и даже месяцами, пока не определялся его исход. Естественно, для систематизации происходившего активно используется понятие «операция», которое отсылает к единству стратегического (или оперативно-стратегического) замысла и его последовательной реализации. Для удобства публики журналисты могли окрестить их битвами, как, например, битва за Галицию (август–сентябрь 1914-го) или битва у Варшавы (октябрь 1914-го), однако как собственно военные, так и последующие исследователи — многие из них также бывшие командиры — все же предпочитали термин «операция». Единство замысла и преследуемой стратегической (или оперативно-стратегической) цели является главным квалифицирующим признаком, который позволяет именовать некую совокупность боевых столкновений таким образом.

В ходе контрнаступления под Москвой в декабре 1941 – январе 1942-го в районе Ржева образовался выступ, который  глубоко вклинился в линию обороны советских войск. От Ржева до Вязьмы пролегала железная дорога, по которой шло снабжение армий группы  «Центр» на московском направлении. Именно за нее ухватились немцы и, пытаясь сохранить, встали здесь намертво. Этот выступ постоянно беспокоил Ставку Верховного главнокомандующего. Наши войска окружили эту огибающую железную дорогу территорию, на которой немцы создали мощный Ржевско-Вяземский плацдарм. Чтобы уничтожить врага и ликвидировать опасность для столицы СССР, в течение 14 месяцев советские войска провели четыре крупные наступательные операции – Ржевско-Вяземскую 1942 года, летнюю, а потом и зимнюю Ржевско-Сычевскую 1942 года и Ржевско-Вяземскую 1943 года.

Вместе с тем, наступление на занятый немцами Ржев – одна из самых спорных операции в истории войны. Некоторые историки считают, что в огромных потерях Красной армии – порядка 400 тысяч человек – виновато бездарное советское командование и лично Сталин, который опасался, что немцы вновь начнут наступление на Москву. Поэтому он безжалостно бросал сибирские части под огонь немецкой группы армий "Центр".
Жан-Бодель Бокасса

Вологодский пятак

Волого́дский пята́к (офиц. — Федеральное казённое учреждение «Исправительная колония № 5 Управления Федеральной службы исполнения наказаний по Вологодской области») — одна из исправительных колоний особого режима для пожизненно заключённых в России.

Колония расположена в бывшем Кирилло-Новоезерском монастыре на озере Новом (остров Огненный) вблизи города Белозерска, в Белозерском районе Вологодской области.

В отличие от других российских колоний для пожизненно осужденных, исправительная колония №5 (ИК-5) «Вологодский пятак» появилась не на месте старых лагерей и острогов. Она находится на острове Огненный посреди озера Нового (Новозера) в Вологодской области. Еще в начале XX века остров занимал Кирилло-Новоезерский монастырь, основанный в 1517 году выходцем из дворянской семьи Кириллом Белым.

Весь остров Огненный, на котором расположена колония для пожизненно осужденных «Вологодский пятак» - в мощах святых, а там, где камеры смертников, раньше были монашеские кельи.

На соседнем острове Сладкий нет общественного транспорта, интернета и телефонной связи. Однако в домах барачного типа вместе с семьями живут сотрудники службы исполнения наказания, которые много лет назад приехали на остров, чтобы охранять тюрьму и осужденных, но остались здесь навсегда.

ИК № 5, Вологодский пятак — первая колония в России для пожизненно заключенных. Четыреста лет здесь был мужской Кирилло-Новоезерский монастырь, а с 1917-го тюрьма для врагов революции, в 1930-е сюда свозили политических заключенных, а с середины 1950-х здесь установили строгий режим для мужчин, осужденных первый раз за бандитизм и убийство.

Ровно 500 лет назад иеромонах Кирилл из Корнилиево-Комельского монастыря, скитаясь по окрестностям нынешней Вологодской области, вышел к большому круглому озеру и увидел неподалеку от берега заросший лесом остров. По легенде, пересказанной в маленькой брошюре про святого, которую издала местная типография, Кирилл залюбовался островом, вопрошая Бога, за что ему, «недостойному и убогому», досталось такое райское место, — и построил на острове, который впоследствии назовут Огненным, шалаш. Вопрос с тремя крестьянами, собственниками земли, уладил ангел, предусмотрительно явившийся как земледельцам, так и монаху.
Жан-Бодель Бокасса

Дегелен

Дегелен — низкогорный массив на территории, административно относящейся к городу Курчатову (Семипалатинский ядерный полигон) Восточно-Казахстанской области. Расположен в восточной части Казахского мелкосопочника. Высота нескольких вершин превышает 1000 метров. Склоны покрыты степной растительностью. По долинам рек — заросли кустарников.

Испытательная площадка «Дегелен» использовалась для проведения ядерных испытаний средней и малой мощности. Площадка расположена на одноименном горном массиве, который представляет собой куполовидное поднятие размером в диаметре 17-18 км. Общая площадь составляет ~300 км2. Подземные ядерные испытания проводились в штольнях.
Штольня представляла собой горизонтальную горную выработку длиной от нескольких сотен метров до 2 километров, с диаметров ствола выработки около 3 метров. Для исключения выброса радиоактивных продуктов взрыва в атмосферу создавался, так называемый, забивочный комплекс с гермоэлементами высокой прочности, устройствами демпфирования, газоблокировки и т.п.
Всего в период с 1961 по 1989 годы было проведено 209 ядерных испытаний в 181 штольне. Последнее испытание было проведено 04.10.1989 года в штольне 169/2.
C 1996 по 1998 годы на площадке «Дегелен» были проведены работы по закрытию всех штолен с целью исключения возможности их повторного использования для ядерных испытаний. Эти работы выполнялись в рамках Соглашения между Министерством обороны США и Министерством энергетики и минеральных ресурсов Республики Казахстан относительно ликвидации инфраструктуры испытаний ядерного оружия.

Радиоэкологическое обследование площадки показало, что большая часть территории не имеет радиоактивного загрязнения, так как основная доля (более 90%) радиоактивности, наработанная в процессе ядерных испытаний, сосредоточена в полостях штолен.

Для осуществления подземных ядерных взрывов в штольнях в горном массиве Дегелен, расположенном примерно в 100 км южнее административно-жилой зоны полигона, были освоены пять площадок. За годы проведения подземных испытаний на Семипалатинском полигоне на этих площадках была создана достаточно густая сеть из 181 горизонтальной штольни / 4/.

Первое в СССР подземное испытание ядерного заряда в штольне было осуществлено на 2 Государственном центральном испытательном полигоне Министерства обороны (Семипалатинский полигон) 11 октября 1961 года, последний взрыв на этом полигоне состоялся 19 октября 1989 года. Всего на Семипалатинском полигоне в штольнях было проведено 209 испытаний / 1 /.

С наибольшей интенсивностью ядерные взрывы в штольнях проводились в 1965 году и в 1978 году – по 13 взрывов в год. Некоторые штольни использовались для проведения взрывов повторно.

Кроме того, проводились и групповые взрывы. При этом несколько ядерных зарядов устанавливалось либо в одной штольне, либо в двух штольнях. Первое групповое ядерное испытание с заложением двух зарядов в одной штольне состоялось на Семипалатинском полигоне 3 декабря 1966 года. Максимальное число зарядов, подорванных в одной штольне, равнялось пяти.

Первый групповой ядерный взрыв с заложением зарядов в двух штольнях (по одному заряду в каждой штольне) осуществлен 10 декабря 1972 года. Всего в 209 испытаниях в штольнях на 2 Государственном центральном испытательном полигоне Министерства обороны было подорвано 223 ядерных заряда (табл.1,2) / 1,3,4/.
Жан-Бодель Бокасса

Дмитрий Рогозин

Дми́трий Оле́гович Рого́зин (род. 21 декабря 1963, Москва) — российский политик и государственный деятель. Генеральный директор государственной корпорации по космической деятельности «Роскосмос» с 24 мая 2018 года. 6 декабря 2018 назначен спецпредставителем президента по международному сотрудничеству в космосе.

Гендиректор SpaceX Илон Маск во время пресс-конференции в Космическом центре имени Кеннеди после успешного запуска 30 мая пилотируемого корабля Crew Dragon пошутил относительно давнего высказывания гендиректора «Роскосмоса» Дмитрия Рогозина.
На пресс-конференции примерно через четыре часа после запуска астронавтов Дага Херли и Боба Бенкена журналист агентства Reuters задал директору NASA Джеймсу Брайденстайну и Илону Маску вопрос, получили ли они какое-либо сообщение от коллег из России. Брайденстайн ответил, что еще не разговаривал с Рогозиным, но видел его заявление с поздравлениями NASA и SpaceX, «что это важный день не только для нас, но и для них», «они верят в сотрудничество, и я думаю, оно останется крепким».
«Батут работает», – сказал после этого Маск и рассмеялся («Trampoline is working»). Следом рассмеялся Брайденстайн, а Маск добавил: «Это внутренняя шутка», – и снова рассмеялся.

ТАСС-ДОСЬЕ. 24 мая 2018 года в ходе Петербургского международного экономического форума президент РФ Владимир Путин предложил бывшему вице-премьеру Дмитрию Рогозину возглавить госкорпорацию Роскосмос. "Я сделаю все возможное и необходимое, чтобы оправдать ваше доверие", - ответил Рогозин главе государства.

В одном из недавних интервью СМИ на вопрос о скором пилотируемом полете Crew Dragon глава «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин просто порадовался.
«Последние 9 лет, с лета 2011 года, Россия обеспечивала доставку всех международных экипажей — и американцев, и европейцев, и японцев, и канадцев — на МКС. Конечно, мы зарабатывали на этом определенные деньги. Но это была и высокая ответственность, связанная с обеспечением бесперебойной доставки экипажей на станцию. Это нервы, здоровье тех людей, кто отвечал за пилотируемый космос, — сообщил Рогозин. — Поэтому мы будем очень рады, когда появится альтернативная транспортная пилотируемая система».

Генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин стер свою публикацию в Twitter, в которой он назвал первого президента России Бориса Ельцина националистом и предателем. При переходе по ссылке теперь говорится, что твит недоступен.
МОСКВА, 30 мая — РИА Новости. Допущенный в 2015-2016 годах брак на ракете "Протон-М" устранен, изделие готово к запуску телекоммуникационных спутников "Экспресс-80" и "Экспресс-103". Ожидается отправка носителя на космодром Байконур, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы "Роскосмоса".
Собеседник агентства добавил, что этот "Протон" предназначен для запуска спутников "Экспресс".

Непростые отношения США с Россией могут привести к тому, что, сбрасывая с себя финансовый балласт, Америка начнёт отказываться от ненужных совместных проектов. Международная космическая станция — первый кандидат на вылет из американской космической программы, сосредоточенной вокруг других миров. На её содержание (в зависимости от целей и задач) в год тратится от 6,5 до 7 миллиардов долларов. От 3 до 4 миллиардов долларов на финансирование МКС тратит NASA. И это при том, что общий бюджет NASA — всего 21 миллиард долларов.

Журналисты направили в госкорпорацию официальный запрос. Они попросили прокомментировать возможную передачу территорий Машиностроительного завода им. М.В. Хруничева и Конструкторского бюро «Салют» в Москве структурам «Киевской площади», принадлежащей девелоперу Году Нисанову, где, как писал РБК, работает сын главы «Роскосмоса» — Алексей Рогозин. Также в запросе редакция поинтересовалась, не кажется ли госкорпорации «Роскосмос», что в данной ситуации с возможным трудоустройством Рогозина-младшего в компании Нисанова присутствует конфликт интересов.
Жан-Бодель Бокасса

СКИ ОМЭР АН СССР

СКИ ОМЭР — Служба космических исследований Отдела морских экспедиционных работ АН СССР, подразделение, подчинённое Академии наук СССР (формально) и Министерству обороны СССР (фактически), имевшее в своём ведении научно-исследовательские суда, предназначенные для обеспечения космических программ СССР.
В ВМФ СССР также существовало соединение кораблей измерительного комплекса, работавшее в интересах ВМФ, РВСН и ГУКОС, выполнявшее, в частности, аналогичные задачи и к СКИ ОМЭР не относившееся.

Вам что-нибудь говорит название «Служба космических исследований Отдела морских экспедиционных работ Академии наук СССР»? Под вымпелом АН СССР с 60-х годов и до середины 90-х ХХ века в океан ходили суда, оснащённые аппаратурой приёма телеметрии с космических аппаратов и управления ими, а также системами связи с ЦУПом. По сути, эти суда были плавучими измерительными пунктами, подобными наземным. Находясь в океане, они существенно расширяли возможности ЦУПа получать информацию с орбиты, поддерживать связь с космонавтами, а порой – управлять космическими аппаратами, летящими вне зоны видимости наземных станций.

Принадлежность Академии наук – это легенда прикрытия «9-й Отдельного морского командно-измерительного комплекса», или, кратко, – 9-й ОМКИК в составе Главного управления космических средств при Минобороны. В длительных, до 9-11 месяцев, рейсах вымпел АН позволял этим судам заходить в иностранные порты для бункеровки, пополнения запасов продовольствия и отдыха людей. Люди – это экипаж и так называемая экспедиция. Экипаж набирался из моряков Балтийского и Черноморского пароходств, а члены экспедиции – из офицеров и служащих Советской Армии. И, как положено в армии, экспедиция имела собственный номер войсковой части и командира – начальника экспедиции. Легенда, как и гражданская одежда членов экспедиции, мало кого вводила в заблуждение в портах захода. Из газетной статьи: «Сегодня в наш порт зашло научно-исследовательское судно такое-то. Начальник экспедиции – полковник такой-то».

«Космонавт Юрий Гагарин» — научно-исследовательское судно, флагман судов Службы космических исследований СССР. Построено на Балтийском судостроительном заводе в Ленинграде в 1971 году. Длина одиннадцатипалубного теплохода 231,6 м, ширина 32 м, мощность главного двигателя 14 000 кВт, скорость хода 18 узлов, водоизмещение 45 000 т. Экипаж 136 чел., состав экспедиции 212 чел. На борту 1250 помещений, в т.ч. 86 лабораторий. Было предназначено для решения задач управления и связи одновременно с несколькими КА и Центром управления полетом через КА «Молния». На борту судна 75 антенн, в т.ч. две антенны с параболическими отражателями диаметром 25 м. Судно могло находится в автономном плавании в течение 130 суток. Район работы – Атлантический океан.

Суда этого флота ходили под вымпелом Академии наук, но фактически входили в состав в/ч 26179, иначе - в 9-й Отдельный морской командно-измерительный комплекс (9 ОМКИК) в составе Командно-измерительного комплекса, подчинённого Главному управлению космических средств Министерства Обороны СССР.

«Космонавт Георгий Добровольский» — теплоход, научно-исследовательское судно СКИ ОМЭР АН СССР (Службы Космических Исследований Отдела Морских Экспедиционных Работ Академии Наук СССР).
Входило в группу однотипных судов СКИ ОМЭР АН СССР проекта 1929 («Селена-М»), приписанных к порту Ленинград — «Космонавт Владислав Волков», «Космонавт Павел Беляев» и «Космонавт Виктор Пацаев».
Краткое название, употреблявшееся в Службе — НИС КГД.

Иван Папанин с 1949 до 1951 год был заместителем директора Института океанологии АН СССР по экспедициям, с 1951 года и до конца жизни возглавлял СКИ ОМЭР АН СССР — Служба космических исследований Отдела морских экспедиционных работ АН СССР, подразделение, подчинённое АН СССР (формально).

Корабли измерительного комплекса обеспечивали управление полетами пилотируемых космических аппаратов и орбитальных станций, связь с экипажами и спутниками, траекторные и телеметрические измерения, участвовали в испытаниях баллистических ракет.
17 научно-исследовательских судов работали в Службе космических исследований Отдела морских экспедиционных работ Академии наук СССР. Флот участвовал во всех наиболее значимых событиях космической программы СССР и даже частично дожил до наших дней. Да, таких кораблей почти не осталась, но технология использования кораблей измерительного комплекса не устарела и сохраняет актуальность.

Mорской космический флот — большой отряд советских экспедиционных судов и военных кораблей, принимавший непосредственное участие в создании ракетно-ядерного щита СССР, обеспечении летно-конструкторских испытаний космических; аппаратов, управлении полетами пилотируемых космических кораблей и орбитальных станций, запускаемых с советских полигонов. Суда Морского космического флота; участвовали; в ряде работ по международным космическим программам.

Судно "Академик Сергей Королев".
Научно-исследовательское судно проекта 1908 Академии наук СССР, построено на Черноморском Судостроительном Заводе в Николаеве в 1970 году. Государственный флаг СССР был поднят 26 декабря 1970 года. По своему уровню оснащения относится к универсальным судам космического флота.
Основное назначение судна: обеспечение оперативного управления космическими аппаратами (измерение параметров траектории движения, прием и обработка телеметрической информации и передача командной информации, обеспечение связи с космонавтами) за пределами зоны радиовидимости наземного автоматизированного комплекса управления, проведение исследования верхних слоев атмосферы и космического пространства. Основной район работы — Атлантический океан.
Жан-Бодель Бокасса

Северный поток 2

"Северный поток 2" предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 миллиардов кубометров газа в год от побережья России через Балтийское море до Германии. Против проекта активно выступают США, продвигающие в ЕС свой сжиженный природный газ, а также Украина и ряд европейских стран. США в декабре ввели санкции против проекта, потребовав от компаний, ведущих прокладку, немедленно прекратить строительство.

«Северный поток — 2» (англ. «Nord Stream 2») — строящийся магистральный газопровод из России в Германию через Балтийское море длиной 1234 км (2468 км по двум ниткам). Представляет собой расширение газопровода «Северный поток». Трубопровод проходит через исключительные экономические зоны и территориальные воды пяти стран: Германии, Дании, России, Финляндии и Швеции. Протяженность трубопровода для российского участка составляет 118 км, для финского 374 км, для шведского 510 км, для датского 147 км, а для немецкого участка 85 км.

МОСКВА, 29 мая — РИА Новости. Судно "Академик Черский" будет прокладывать трубы газопровода "Северный поток — 2" до конца лета, предположил в эфире НСН эксперт Финансового университета при правительстве России, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
Он отметил, что судно способно укладывать максимум по два километра в сутки.

Суд ЕС решил не рассматривать иск оператора «Северного потока-2», компании Nord Stream 2 AG, который пытался добиться отмены действия новой газовой директивы ЕС в отношении проекта. По мнению суда, оператор «Северного потока-2» прямо не затронут действием этой директивы, поскольку может получить специальное исключение от властей Германии. При этом на прошлой неделе Федеральное сетевое агентство Германии (BNA) отказало российскому проекту в такой возможности. Пока у Nord Stream 2 есть два месяца на обжалование решения Европейского суда, но юристы считают, что шансы на оспаривание малы.

29 мая 2020, 07:04 Российское судно-трубоукладчик «Академик Черский» вернулось в логистический центр проекта «Северный поток – 2» — немецкий порт Мукран после того, как накануне покинуло его и встало на якорь в нескольких км.

13:54, 28 мая 2020 Российское судно «Академик Черский», способное достроить газопровод Северный поток-2, вышло из немецкого порта Мукран и встало на якорь в пяти километрах от него, свидетельствуют данные порталов за слежением морского трафика Vesselfinder и Marine Traffic.

«Северный поток-2» имеет продолжением газопровод EUGAL, мощностью все те же 55 млрд. кубов, который не подпадает под ограничения энергопакетов, так как принадлежит «Газпрому» менее, чем на 50%.

15 мая 2020, 22:20 У «Северного потока – 2» новые проблемы. Германия отказалась вывести строящуюся трубу из-под действия газовой директивы ЕС. Это означает, что половина газопровода обречена стоять пустой. Впрочем, 50 лет назад Запад тоже пытался помешать СССР поставлять газ в Европу по известному сейчас всем газопроводу через Украину. Несколько вариантов решения проблемы есть и сейчас.

20 мая 2020 «Газпром» стягивает собственный флот для достройки «Северного потока — 2». Эту информацию косвенно подтверждают данные навигационных порталов и закупки «Газпром флота». С одной стороны, отправка судов поддержки говорит о том, что достройка газопровода начнется не в ближайшее время. С другой — «Газпром» может оказаться под санкциями США, о чем уже заявили американские сенаторы. Как отмечают эксперты, вне зависимости от того, сможет ли российский холдинг обойти ограничения США или нет, достройка «Северного потока — 2» стала делом принципа для руководства России.

Характеристики МГП Северный поток-2
Планируемая протяженность МГП Северный поток 2 - 1224 км.
Трубы - прямошовные, большого диаметра (ТБД), с полимерным покрытием, внутренний диаметр - Ø 1153 мм, толщина стенок - 41, 30,9 / 34,6 мм по назначению, рабочее давление - 220 атм, вес - 10-12 т.
Количество необходимых труб для укладки подводной части МГП - 200 тыс труб диной 12 м.
Поставщики труб определены в марте 2016 г: Europipe GmbH - 40 % труб, ОМК - 33 %, ЧТПЗ - 27 %.
Трубы поступают на специальные заводы в г. Котке - 101 тыс труб, в г. Мукране - 83 тыс, г. Волжском - 16 тыс., где вес трубы доводят до 24 т, одевая утяжеляющую бетонную рубашку, предотвращающую ее всплытие.
Технология соединения труб: высокоточная сварка, с последующим затягиванием термоусадочных манжет поверх трубы.
Пропускная мощность 2х ниток - 55 млрд м³/год газа, что составляет 28,7 % от объема экспортных поставок Газпрома в 2014 г.
Ресурсная база МГП - месторождения Газпрома в Надым - Пур -Тазовском регионе и полуострова Ямала .
В отличие от МГП Северный поток, который изначально ориентировался на Штокмановское газоконденсатное месторождение (ГКМ) и начинался на северном побережье Балтийского моря, в качестве начальной точки МГП был выбран порт Усть-Луга на южном берегу Финского залива.
Также в Усть-Луге планируется строительство Балтийского СПГ и в связи с этим уже было запланировано строительство 360 км МГП от Волхова, мощностью 25 млрд м³.
Срок начала строительства МГП Северный поток-2 - 1 апреля 2018 г, ввод в эксплуатацию - конец 2019 г.
Жан-Бодель Бокасса

Rockwell B-1 Lancer

Рокуэлл Интернешнл B-1 «Лансер» (англ. Rockwell International B-1 Lancer — Улан) — американский сверхзвуковой стратегический бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности.

B-1B - многоцелевой, дальний бомбардировщик, способный к межконтинентальным полетам без дозаправки топливом.

Из первой попытки создать сверхзвуковой тяжёлый бомбардировщик для ВВС США вышел тот самый блин, который комом. Самолет B-58 был сложен в эксплуатации, имел ограниченные боевые возможности и малую дальность полёта. Впоследствии попытки создать подобную машину постоянно тормозились меняющимися взглядами на роль стратегических бомбардировщиков.
«Звёзды сошлись» только в начале 80-х годов, а к концу десятилетия B-1B Lancer был принят на вооружение. И задачи, которые пришлось выполнять этому самолёту, оказались далеки от тех, которые он должен был решать.

В-1 - многорежимный бомбардировщик, создававшийся как замена самолету Боинг В-52 в рамках программы AMSA с 1965 г., и первый в мире боевой самолет, в конструкции которого были широко реализованы элементы технологии "Стелс". Первый полет опытного В-1А состоялся 23 декабря 1974 г. Для летных испытаний было построено четыре самолета. Однако в 1977 г. по политическим соображениям было принято решение о прекращении программы. После прихода к власти президента Рональда Рейгана работы по созданию бомбардировщика были возобновлены. Модернизированный самолет В-1В, имевший по сравнению с бомбардировщиком В-1А приблизительно в четыре раза меньшую радиолокационную заметность и число М, уменьшенное с 2,0 до 1,2 (что обусловлено необходимостью внедрения в конструкцию планера элементов технологии "Стелс"), предполагалось принять на вооружение в качестве "временной меры" до создания бомбардировщика нового поколения АТВ (В-2). В 1984 г. первый серийный самолет В-1В впервые поднялся в воздух, а летом 1985 г. бомбардировщики начали поступать в строевые части ВВС США. В 1984- 1988 гг. построено 100 самолетов этого типа. На В-1В установлен ряд мировых рекордов. В 1987 г. самолет пролетел расстояние 2 000 км с нагрузкой 30 000 кг и средней скоростью 1077,5 км/ч; в том же году с аналогичной нагрузкой на дистанции 5 000 км бомбардировщик показал среднюю скорость 1 054 км/ч. В 1992 г. установлен ряд рекордов по времени набора высоты (в классе самолетов массой 80 000 - 100 000 кг), а в 1993 г. В-1В пролетел расстояние 36 797,65 км с шестью дозаправками в воздухе со средней скоростью 1 015,75 км/ч.

Стратегический бомбардировщик B-1B Lancer компании Rockwell International и российский Ту-160 удивительно похожи, и в наборе задач у них есть немало общего. Тем не менее, это очень разные самолеты.
B-1A разрабатывался как высотный стратегический самолет глубокого вторжения, однако администрация Картера в 1977 году отменила эту программу, когда стало ясно, что новый бомбардировщик не преодолеет новые советские средства ПВО.
Тогда администрация сделал упор на баллистические ракеты и дала разрешение на разработку бомбардировщика-невидимки Northrop Grumman B-2A Spirit. Но конструкторские работы проводились в тайне, и информация о машине была засекречена на годы.

Американские сверхзвуковые стратегические бомбардировщики с крылом изменяемой стреловидности B-1B Lancer могут получить по 31 гиперзвуковой ракете. Об этом заявил генерал Военно-воздушных сил (ВВС) США Тимоти Рэй, передает Air Force Magazine.
По его словам, ракеты AGM-183A Air Launched Rapid Response Weapon (ARRW) и Hypersonic Air-breathing Weapon Concept (HAWC) будут размещаться во внутренних отсеках самолета и на внешних подвесках. Оставшиеся B-1B Lancer получат данное оружие после того, как 17 таких самолетов будут списаны.

Военно-воздушные силы США приостановили полёты всех стратегических бомбардировщиков B-1 Lancer из-за выявленных проблем с системой катапультирования. Инцидент на одном из самолётов этого типа произошёл в Техасе ещё в начале мая. Тогда после возгорания в двигателе B-1B лётчики приняли решение катапультироваться, однако система дала сбой. Командиру воздушного судна удалось посадить бомбардировщик в гражданском аэропорту. Представители ВВС сообщили, что расследование инцидента в Техасе не повлияет на проведение операций в Афганистане, Ираке и Сирии. Самолёты этого типа будут допущены к полётам по окончании расследования и после устранения проблем.

Об усилении военной группировки США в Саудовской Аравии сообщила в Twitter пресс-служба ВВС Центрального командования ВС США, передает Диалог.UA. В пятницу, 25 октября, случилось то, что Вашингтон анонсировал еще 11 октября.
В Саудовскую Аравию были переброшены стратегические сверхзвуковые бомбардировщики ВВС США B-1B Lancer. Они прибыли на аэродром Королевских ВВС Саудовской Аравии имени принца Султана из базы ВВС США Ellsworth, что в Южной Дакоте.
"B-1B - это стратегический бомбардировщик дальнего действия, который способен поразить любого противника в любом месте земного шара. Это демонстрирует способность авиабазы принца Султана вести боевые операции", - говорится в сообщении американских военных.

Rockwell B-1 Lancer - тяжелый бомбардировщик ВВС США стоит на вооружении с 1986 г. Это один из самых крупных самолетов своего класса в истории авиации. На 2002 г. в строю находилось 93 бомбардировщика. Конструктивной особенностью В-1 является крыло с изменяемой в плане геометрией. Стреловидность по передней кромке составляет 1559,5°.
Конструкция самолета выполнена по технологии «Стелс», вероятность его обнаружения радиолокационными станциями противника минимальна.

Декабрь месяц 1998 года отметился событием, когда спустя семь лет войны в Персидском заливе, американские пилоты вновь оказались перед фактом выполнения боевых задач уже в Ираке. Единственный большегрузный сверхзвуковой бомбардировщик B-1B ВВС США не принимал участия в военных действиях на территории Персидского залива. Однако новая миссия американцев, отмеченная как операция «Лиса пустыни» (2008 год), стала боевым дебютом для бомбардировщика модели «B-1B Lancer». По американским меркам этот самолёт считался «крутым» изобретением, способным вершить судьбы военных конфликтов.

Москва. 11 мая. INTERFAX.RU - Американский стратегический бомбардировщик ВВС США B-1B Lancer в понедельник совершил полет у границ России в регионе Балтики, следует из мониторинговых данных западных авиационных ресурсов.
По их сведениям, бомбардировщик с позывным BONE21 после трансатлантического перелета с континентальной части США первоначально совершил пролет над территорией Польши вблизи Калининградской области. Затем он направился в Литву и далее в Латвию и Эстонию, граничащую с Ленинградской областью.
Бомбардировщик совершал беспосадочный полет с несколькими дозаправками в воздухе американскими самолетами-заправщиками.
Факт полета американского бомбардировщика над Польшей официально подтвердил министр обороны страны Мариуш Блащак.
"Польские истребители F-16 и MIG-29 вновь сопровождают американский бомбардировщик B-1B, - сообщил он. - Это доказывает, что США серьезно относятся к своим обязательствам по поддержке союзников в случае чрезвычайной ситуации. Польская армия выполняет свои задачи, несмотря на коронавирус".
Жан-Бодель Бокасса

Чаяндинское нефтегазоконденсатное месторождение

Чаяндинское нефтегазоконденсатное месторождение — одно из крупнейших на востоке России. Является базовым для формирования Якутского центра газодобычи и ресурсной базой для газопровода «Сила Сибири» и Амурского газоперерабатывающего завода (наряду с Ковыктинским месторождением в Иркутской области).

Чаяндинское нефтегазоконденсатное месторождение (НГКМ) расположено в пределах Ленского и Мирненского районов республики Якутия, приблизительно в 170 км к западу от г. Ленска и в 240 км юго-западнее г. Мирного.
Географические координаты: 60°27′46″ с. ш. 112°28′19″ в. д.
Площадь около 7 тыс. км2.
Месторождение было открыто в 1983 г. при испытании поисковой скважины 321 и включает в себя 2 ранее открытых месторождения - Озерное и Нижне-Хамакинское.
В терригенных отложениях ботуобинского горизонта венда в интервале 1828-1938 м был получен приток газа дебитом 154 тыс м3/сут на 10,63-мм штуцере.

Якутия всегда была регионом, богатым на огромное количество месторождений, очень важных для экономики страны. Ведущую роль имеют нефтегазоносные источники. Чаяндинское месторождение – уникальное природное явление, где добывается огромное количество топливных ресурсов, одним из которых является ценный гелий. В мире очень мало похожих мест, поэтому в России оно ценно, особенно для экономической ситуации. Также оно вошло в проект «Сила Сибири, основной задачей которого является проложить коммуникации к Китаю и в отдаленные уголки сибирского края.

Якутск, 30 апр - ИА Neftegaz.RU.Сотрудники МЧС 30 апреля 2020 г. доставят мобильный госпиталь на территорию Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождении (НГКМ), где власти объявили карантин из-за очага заражения коронавирусом.
Об этом сообщил на брифинге глава Якутии А. Николаев.

Чаяндинское нефтегазоконденсатное месторождение находится примерно в 150 км к западу от города Ленск, на территории Мирненского и Ленского районов республики Саха. Стратегия развития газификации и газоснабжения всего Дальнего Востока и Восточной Сибири определяется базовым документом - государственной Программой. Она направлена на создание в регионах единой системы добычи, транспортировки топлива и обеспечения им с учетом возможного экспорта рынков Китая и других стран АТР. Восточная программа была одобрена осенью 2007 г. приказом Министерства промышленности и энергетики РФ.

«Газпром добыча Ноябрьск» обеспечил Чаяндинское месторождение необходимыми медикаментами и дезинфицирующими средствами, их плановый запас постоянно пополняется. До сегодняшнего дня на промысле работали 4 медработника. Сегодня, 18 апреля, туда направлено оборудование и еще 5 медиков, в числе которых инфекционист и терапевт. С начала следующей недели начнется 100 %-е тестирование на коронавирус всех сотрудников, которые трудятся на месторождении, сообщили в пресс-службе «Газпром добыча Ноябрьск».

Река Чаянда и Чаяндинское газовое месторождение находятся на юго-западе Якутии, в Мирнинском районе. Чаянда — левый приток реки Нюя.

Месторождение расположено на восточном склоне Мирнинского выступа на границе с Вилючанской седловиной и приурочено к одноимённой брахиантиклинали северо-восточного простирания. Структура осложнена малоамплитудными разрывными нарушениями. Размеры структуры по кровле отражающего горизонта II - 40х13 км, амплитуда - 100 м.

Чаяндинское нефтегазоконденсатное месторождение расположено в Ленском районе Республики Саха (Якутия). Аэропорт города Талакан расположен в 182 км и соединен с месторождением круглогодичной автодорогой.
Месторождение открыто в 1983 году и относится к категории крупных. Геологические запасы нефти составляют 200 млн. т., газа 426 млрд м3. Владеет лицензией на разработку углеводородов компания «Газпром», разработку нефтяной оторочки осуществляет «Газпромнефть-Заполярье».

Группа компаний «СтройТрансНефтеГаз» (СТНГ) — генеральный подрядчик «Газпрома» по благоустройству Чаяндинского месторождения — приостановила работы на объектах месторождения до снятия карантина. В настоящее время компания вывозит людей с месторождения. Об этом ТАСС сообщили в группе.

Что мы знаем о Якутии? То, что это территория природных контрастов: три часовых пояса и четыре географические зоны. Что Оймякон – «полюс холода» (в январе - минус 61). Что река Лена - десятая в мире по протяженности (4 400 км), а природный парк «Ленские столбы» входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Что золотодобывающий центр – город Алдан, а город Мирный возник на месте открытия кимберлитовой алмазной трубки. По этому поводу ходит байка: после обнаружения алмазной россыпи в пятидесятые годы прошлого века геологи отбили в центр телеграмму – «Закурили трубку мира, табак отличный!».
К сожалению, мы не знаем, что сказали первооткрыватели Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения в 1989 году, но сотрудники ООО «Газпром добыча Ноябрьск», обустраивающие ЧНГКМ, говорят, что «Чаянда – это фантастика!»

Изменилась структура поставок материально-технических ресурсов на Чаяндинское нефтегазоконденсатное месторождение (ЧНГКМ), разрабатываемое компанией «Газпром добыча Ноябрьск». Отмечается, что это необходимо для эффективной работы промысла. (ЧНГКМ) – один из ключевых элементов Восточной газовой программы.
Напомним, основная схема доставки грузов – мультимодальное сообщение. Однако если ранее по зимней автомобильной дороге «Вилюй» доставляли материалы и оборудование для строительства, то после ввода в эксплуатацию первоочередных объектов производственной инфраструктуры возникла потребность в химических реагентах, специальных маслах и жидкостях.
В течение года на месторождение доставят две тысячи тонн дизельного топлива, 128 тонн ингибитора коррозии и более 400 баллонов поверочных смесей. Предполагается, что общий объем материально-технических ресурсов составит три тысячи тонн. «Вилюй» позволит завести 15% от годовой потребности в метаноле, остальная часть поступит на промысловые площадки во время сезонной навигации по реке Лене.
Жан-Бодель Бокасса

Командование специальных операций ВС США

Командование специальных операций ВС США (англ. United States Special Operations Command; USSOCOM или SOCOM) — одно из девяти единых строевых командований, осуществляющее единое оперативное руководство войсками специального назначения (СпН) во всех видах Вооружённых сил США: Сухопутных войсках США, Военно-воздушных силах США, Военно-морских силах США (включая части СпН Корпуса морской пехоты США).
Командование СпН было сформировано 16 апреля 1987 г. на основе существовавшего с 1980 г. Управления специальных операций (УСО) МО США. Штаб и основные органы оперативного управления войсками расквартированы на территории в/ч ВВС «МакДилл» (англ. MacDill AFB) (г. Тампа, ш. Флорида).

Войны конца ХХ – начала ХХI века приобрели ярко выраженный локальный характер, при этом ключевую роль в них играют партизанские и прочие негосударственные формирования. Нередко враждебные США политические режимы, партизанские и радикальные группировки проводят свои операции или получают помощь с территорий государств, формально не находящихся в состоянии войны с США. Поэтому американское военно-политическое руководство активно применяет силы специальных операций (ССО) для проведения силовых акций, когда применение обычных вооруженных сил преждевременно или политически нецелесообразно. Исходя из этого, силы специальных операций используются как в различных войнах, так и для урегулирования конфликтов на террито­риях других государств.

Основными задачами сил специальных операций США в мирное время явля­ются:

подготовка, организация и проведение акций на территориях дру­гих стран по смещению неугодных США правительств или помощи дружественным режимам в борьбе против внутренних выс­туплений,
похищение или физическая ликвидация военных и политичес­ких деятелей, важных государственных чиновников,
сбор развединформации,
освобождение своих заложников и военнопленных,
уничтожение террористов.

В военное время к ним прибавляются:

ведение разведывательных и дивер­сионных действий во вражеском тылу, сбор развединформации в интересах группиро­вок войск США,
уничтожение важных объектов (узлов связи, командных пун­ктов, ядерного оружия, тыловых объектов, авиабаз, аэродромов и т.д.) в ближнем или глубоком тылу противника,
наведение авиации на важные объекты, скопления войск противника и корректирование ракетно-артиллерийского огня,
повреждение линий коммуникаций и дезорганизация работы тыла,
проведение психологических опе­раций.


Как сообщается в материале Jon Harper (Джон Харпер) "Special Operations Budget Outlook 2021" ("Обзор бюджета Сил специальных операций США на 2021 год") в специальном приложении "Special Operations Outlook" к американскому журналу "National Defense", Командование специальных операций вооруженных сил США (US Special Operations Command - SOCOM) в ближайшие годы может столкнуться с сокращением инвестиций в модернизацию из-за увлечения Пентагона великодержавной конкуренцией.

Спецназ "Гром", танки МЧС и гречневая каша с мясом

Накануне Дня защитника Отечества в Загородном парке Владимира собрались практически все силовики региона.
Снег и ветер сменялись тёплым солнышком, а в это время на стадионе бойцы спецназа задерживали террористов, спасатели МЧС доставали из покорёженной "Волги" человека, и многочисленные зрители удивлялись редкому для города количеству специальной техники в одном месте.
И всё это на свежем воздухе, да под ароматы шашлычка и гречневой каши из полевой кухни.
Смотрим!

IMG_0407 copy.jpg

Collapse )

Делитесь интересной информацией с друзьями: